印尼跨境电商小包被拒收怎么办？

　　印尼跨境电商小包被拒收怎么办？相信大家问这个问题的时候想到的是如果在那么远的印尼进行拒签会有多么地麻烦，所以在已经过去的2019年里，我们森鸿针对印尼跨境电商小包物流被拒收的问题，推出了二次处理的办法。为什么我们要对印尼推出这样的解决方案呢?因为这样会让拒收件让合乎商户的意见，更好地处理掉了这个拒收件。

　　一、印尼跨境电商小包存在的问题。

　　说来说去，印尼物流发展问题一定绕不开印尼国家地形分布，据说中国快递员一天大概可以派送200-300个包裹，印尼则平均为60个，当然这是印尼市区和爪哇岛，除开以外的其他小岛屿，一个快递员一天就只能送10-20个了。究其原因也是距离导致时间上的损耗，或许会有人存在疑问，印尼既然各岛屿之间分散，空运不是会很快吗?

　　正常一趟空运下来，去时能够承运较多货物或者搭载载满人的客机，往返时也能如此，这趟飞行才能盈利，保证不亏损。即使货运飞机飞往印尼其他城市时载满物资，返程时却一定会是空的，因为印尼主要生产中心为爪哇岛，平均下来成本是非常高的，得不偿失。

　　印尼跨境电商小包被拒收怎么办？跨境印尼电商限制印尼购买区域是不可能的，但COD电商小包件因为货到付款，也无法阻止客户拒收，但如果要求退运至发货地，再出一次运费是非常不划算的，即使商家愿意出运费，但对物流服务商来说操作也比较繁琐，所以在有些物品价值不是很高的情况，避免亏损，森鸿国际物流可征求商家意见将商品进行二次降价销售，可以很大程度上降低商家损失。


 

　　二、印尼跨境电商小包被拒收解决方法。

　　COD小包因为货到付款的商品交易特性，在为跨境网购消费者提供便利的同时，也多了一份安心与保障，不需要担心支付后收不到货的风险;而另一边，站在跨境电商卖家的角度却多了一份担忧，代收货款会有一定的拒收情况发生，而拒收之后的商品处理，也着实让不少跨境电商商家为之头痛，为什么呢?退回来的商品会产生二次运费，如果再因为其他原因导致耽搁，还需要支付些许仓储费用，有时甚至还会出现这种情况，来回的运费比商品的售价还高，这时该怎么办呢?

　　印尼跨境电商小包被拒收怎么办？森鸿国际物流在跨境目的国全部自建海外仓高效处理客户退回件，降低客户二次采购成本，并且WMS系统海外仓数据可视化。为进一步提高本司服务品质，站在客户的角度考虑，现今森鸿国际物流推出印尼COD小包拒收件二次销售处理，具体详情如下：

　　森鸿印尼服务区划分，将每个岛省份根据离首府城市的远近划分为ABCD区，因为CD区一般都比较偏远，如果产生拒收商品退回不但产生的运费比较高，回寄运输流程各方面也会比较繁琐，而现在，所有通过森鸿国际物流跨境运输到印尼的专线COD小包，关于CD区拒收件的处理，跨境电商商家可以委托派件点做二次销售处理，例如五折或者几折进行销售，而派送费仍然照一次的算，销售出去的商品除去运费剩下的费用按COD小包结算方式返款给客户，通过系统客户可对商品的库存与派送情况一目了然，这样就避免了客户因对商品库存与售价的不清楚而产生的纠纷，再销售的周期也由跨境电商商家自行选择。


 

　　印尼跨境电商小包被拒收怎么办？森鸿国际物流对于跨境电商小包物流的情况不但做到透明公开，一单到底，我们还做到了标准流程化地管理，让客户感到真正地放心。相信以后森鸿还将继续努力，为大家提供更好更优质的东南亚跨境电商小包的物流服务，敬请期待!森鸿不仅仅是在印尼专线有着完善的体系，更是有台湾专线、香港专线、泰国专线、越南专线等东南亚国家的物流服务，保证时效快、清关能力强，期待与您的合作!