跨境电商小包物流到印尼之仓储业物流战略。我们都知道跨境电商小包物流来说,有一个仓储服务是很好的安排,能够带来你想象不到的好处,那么今天森鸿国际物流就来给大家说一下仓储业物流战略,希望能够让大家更加地了解仓储这个服务,也希望仓储服务能在未来能够给大家带来更好的服务于收益。
在物流中心里,从保管到配送过程中起着很大协调作用的是仓库。仓库已不是简单的储存场所,而是物流中心的重要一环。
跨境电商小包物流到印尼之仓储业物流战略,其基本要点有以下4点:
1、建库的目的明确化:比如保障实现期待的交货期(包括对付紧急要货和日常配送)。
2、综合削减库存商品品种:包括商品政策的明确化、库存的集约化(实施品类管理)。
3、综合提高作业效率:包括提高单位时间及每个人的生产率、有效利用空间、减少环节。
4、改善环境:包括解决劳力的语言障碍、改善作业人员的工作环境、有效利用劳动力(如减少搬运次数)。
可以看出,物流中心谋求的不仅仅是简单的储存保管,而是要构筑从接受订单到向供应商提出要货为止的整个供应链系统
那么,物流中心该如何把握好物流系统呢?
首先,在厂家、采购商之间产生了入库、进货、验货和订单处理等信息处理内容。物流中心与客户之间存在着接受订单、拣货、出货、复核、配车等物流流程。
其中,物流中心应解决订单管理、储位管理、配车配送管理。
还有,物流中心不仅要为一家客户服务,还需跨越各分店、地点,而且必须对各分店的各种问题进行协调和解决。
实现物流系统化战略的趋势
在80年代,为实现仓库与客户间的订货处理与配货组织,建立所有商品移动的输配送系统是完全必要的。到了90年代,演变到LOGISTICS,需进行需求预测,在物流中心与客户间建立有效的控制。销售预测成为重要的因素。接下来进入了以消费者为中心的网络时代。
综合物流系统基础的完善
到目前为止,仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货,发展的趋势是连接起销售。
特别是无店铺销售发展很快,例如邮购、网上购物、看样本打电话要货。快递公司会在几天内将商品送上门,采取到货付款或银行划拨货款的方式。作为无店铺销售的核心--配送中心应具备代理接受订货的系统。在日本,由于劳动力不足,30%-40%的家庭主妇走上工作岗位,白天无法购物。为了适应这种情况,不少百货商店、超市延长了营业时间。那么物流中心该怎样做好相应的供货组织工作呢?
什么是一体化的综合物流系统呢?
将货主与物流中心两者结合在一起的接口是采购与销售,接着是采购与销售信息网络。各种各样的信息整合起来构筑数据库。为了建立综合物流系统,数据库是必须具备的基础。
在内容上与货主共有数据库也好,进行商品信息传输也好,都必须与自动化系统连接,于是产生了规格化的问题。而单有信息的规格化还不够,还要实现集装箱的规格化,所以,在公路运输和铁路运输中,要对集装箱进行跟踪。同时,还有传票的标准化问题。有了标准化,可使物流操作步伐一致,使物流系统实现连续、均衡的理想状态。
物流管理系统下的自动仓库系统
在食品行业,这样的物流中心应用较广。物流中心的仓库管理系统与货主的销售物流管理系统联成网络。在这种情况下,根据计划进行货物入库、保管,按出货指令进行货物拣选,按不同客户分拣,并由高效率的运输系统发货。在实际的配送中心系统中,还包含了接受订货的功能。若有适当的库存,接受订货、配送、交货等工作,都可以由物流业者来代理。
综合起来看,物流中心系统的开发应考虑以下几点:
第一,业主必须重视系统的整体效率和经济性,局部超前的系统反而会产生瓶颈。
第二,建立整体均衡的物流结构组织是非常重要的。从进货入库到配送为止,任何环节都不应有问题。否则,局部的堵塞会产生不良的连锁反应。因而,必须重视各道工序的流程,人、设备材料、信息的保证成了关键。特别要研究峰值的对策问题,以保证均衡的作业。
第三,必须能快速、灵活地应付异常情况。所谓异常情况不是单指信息系统的故障,还包括仓库现场的大大小小故障。例如,货堆倒塌、缺货和货损等。为此,需要建立一个快速反应系统,让人、设备材料和信息同步运转。遇到异常情况,及时向决策人员提供必要的反馈信息,使系统成为能实时处理的有力工具。
怎么避免因物流问题的客户投诉?
1、预估航空运力
因受制约性太强,航空运力一直是跨境包裹运输的大瓶颈。卖家要根据往年的销售情况对今年的销售做预期,并与物流伙伴协商讨论,对航空运力的预估,对物流网络的配置,这是旺季卖家需要考虑的重中之重。
2、产品信息维护
在旺季来临前,卖家需优化自身各个环节,将系统中的产品信息做到尽量准确,准确品类、品名,准确的申报。海关在大量的货物审核过程中,首先查的是信息模糊和可疑的,货品信息清晰的,就比较容易通关。
3、重视客服
旺季的订单是成倍增加的,所以中间流程中的不可控因素也增加了很多倍,这种情况下,相应的客服资源准备就更为重要,优秀的客服可以很大程度上减少客户的投诉量和差评。
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